21700 배터리의 등장에 대해 이야기할 때 테슬라를 빼놓을 수 없습니다. 21700 배터리는 파나소닉이 테슬라를 위해 처음 개발했습니다. 테슬라는 2017년 1월 4일 투자자 기자 회견에서 테슬라와 파나소닉이 공동 개발한 새로운 21700 배터리가 기가팩토리 슈퍼 배터리 팩토리에서 양산될 것이라고 발표했습니다. 테슬라 CEO 마스크는 21700 신형 배터리의 전기 밀도가 세계 최고 에너지 밀도와 최저 비용의 배터리이며, 가격도 더 저렴해질 것이라고 말했습니다.
21700 배터리는 외경 21mm, 높이 70.0mm의 원통형 배터리를 의미합니다. 현재 시중에는 21700/4200mAh와 21700/3750mAh 두 종류의 21700 배터리가 판매되고 있습니다.
21700의 에너지 밀도 리튬 배터리 잘 알려진 18650 배터리보다 용량이 높습니다. 단일 배터리 사용 수량을 크게 줄일 수 있으며, 그룹화 시 비용도 절감됩니다. 18650 배터리 하나의 용량은 약 2600~3600mA인 반면, 21700 배터리 하나의 용량은 4000mA가 넘습니다. 현재 시중에는 21700/5000mAh 배터리가 출시되고 있습니다. 대용량 배터리는 현대 장비의 수명 연장에 점점 더 큰 이점을 제공합니다.
용량과 안전 계수의 균형은 일반적인 리튬 코발레이트 원료보다 더 강한 순환 특성을 가지고 있습니다. 기술적 이유로 초기 공칭 전압이 제한되어 있고 적용 분야 또한 제한적입니다. 충전식 배터리의 공칭 전압은 이미 리튬 코발레이트 배터리 수준에 도달했으며, 용량 또한 이미 리튬 코발레이트 배터리 수준에 도달했거나 초과했습니다. 따라서 현재 대부분의 사람들은 18650 리튬 배터리 팩을 선호합니다.
21700과 18650 리튬 배터리의 차이점
