전원 삼원계통의 수명은 얼마입니까? 리튬 배터리 팩 ? 삼원계 재료의 종합적인 성능과 비용 측면에서의 두 가지 이점은 업계에서 점점 더 주목을 받고 있으며, 점차 리튬 인산철과 리튬 망간을 능가하여 주류 기술로 자리 잡고 있습니다. 삼원계 리튬 배터리 팩의 수명은 배터리 사이클 횟수에 따라 결정됩니다. 배터리 사이클은 충전 사이클로, 배터리가 완전히 충전되는 과정입니다. 충전식 배터리 전력이 소진됩니다.
전원용 3원 리튬 배터리 팩의 수명은 얼마입니까?
3원계통의 수명에 영향을 미치는 요인은 무엇입니까? 48V 리튬 배터리 팩 ? 이는 배터리 자체의 구조, 즉 배터리 소재, 환경, 최적 작동 상태 등을 바탕으로 분석될 필요가 있다고 생각됩니다.
전원 3원 리튬 배터리 팩의 수명은 배터리 재료의 노화 효과에 따라 달라집니다. 48V 리튬 이온 배터리 더 낮은 수준으로 감소될 수 있으며, 리튬 이온은 전해질을 통해 항상 양극재와 음극재 사이를 원활하게 이동할 수 있으므로, 리튬 이온 전지의 사이클 수명을 향상시킬 수 있습니다.
특히, 사용 과정에서 비가역적인 전기화학 반응은 부적절한 사용으로 인해 용량 감소로 이어질 수 있습니다. 예를 들어, 배터리 내부 전해질, 배터리 내부 활성 물질의 분해, 그리고 전력용 삼원계 리튬 배터리 팩의 수명 단축 등이 있습니다. 현재 대부분의 전력용 배터리는 3원 리튬 배터리 일반적으로 수명은 약 1000사이클입니다.
배터리 표준에 따르면, 3원계 리튬 배터리 팩의 수명은 배터리 사이클 횟수에 따라 결정되며, 3원계 리튬 배터리의 용량은 충전 횟수가 증가함에 따라 지속적으로 감소합니다. 관련 실험실에서는 1C 충전 속도로 3원계 리튬 배터리 팩을 계속 충전합니다. 1,000회 충전 사이클 후에는 배터리 용량이 새 배터리 상태의 80%로 감소합니다.
3원계 리튬 배터리 팩의 이론 수명은 약 800사이클로 상용 배터리 중에서는 중간 수준이다. 충전식 리튬 배터리 인산철리튬은 약 2,000회, 티타늄리튬은 10,000회 사이클에 달하는 것으로 알려져 있습니다. 현재 주요 배터리 제조업체들은 표준 조건에서 500회 이상의 충방전이 가능한 삼원계 셀을 생산할 것을 사양서에 명시하고 있습니다. 그러나 셀을 배터리 팩으로 제작한 후에는 전압과 내부 구조가 완전히 동일하지 않아 사이클 수명이 약 400회에 불과하다는 일관성 문제가 발생합니다.
전원 배터리인 경우 사용 중 감쇠가 발생하지만 전원 배터리의 감쇠 속도는 서로 다릅니다. 리튬 배터리 제조업체 다를 것입니다. 동시에 관련 국가 정책 또한 제조업체가 8년 또는 12만km의 배터리 보증을 제공해야 한다고 명시하고 있습니다.
현재 전기 자동차용 동력 배터리에 널리 사용되는 리튬 배터리의 경우, 수명은 충전 횟수가 아닌 충전 주기에 따라 결정됩니다. 즉, 전기 자동차용 동력 배터리는 완전히 충전될 수도 있고, 충전량이 일정할 수도 있습니다. 충전과 함께 사용하는 경우, 충전 횟수는 배터리 수명과 아무런 관련이 없습니다. 동력용 3원 리튬 배터리 팩의 사이클 수명 성능은 전기 자동차의 실용성과 상용화에 직접적인 영향을 미칩니다. 3원 리튬 배터리 제조업체를 선택할 때는 배터리의 장기적인 수명을 특히 중요하게 고려해야 합니다.